Суперкар Chevrolet Corvette является легендой в Соединенных Штатах, где за свою шестидесятилетнюю карьеру (первое поколение датируется 1953 годом) он был оценен по достоинству за свои ходовые качества и стиль. Chevrolet Corvette с годами обновлялся, всегда оставаясь верным себе. До наступления 2020 года: Corvette восьмого поколения под названием Chevrolet Corvette Stingray 2020 имеет двигатель в центральном положении, как и у некоторых его конкурентов: Audi R8, McLaren 540, Honda NSX. Этот шаг, очевидно, сочли технические специалисты необходимым для улучшения развесовки и создания автомобиля с превосходной динамикой вождения.
Среднемоторная архитектура Chevrolet Corvette Stingray 2020 года влияет на пропорции кузова, который теряет типичный вытянутый капот, наблюдаемый со времен C1 Corvette: передняя часть короткая и собранная, крыша имеет конусообразную форму и покатое заднее стекло заканчивается высоким и массивным «хвостом», в котором доминирует фиксированный спойлер, который вместе с передней кромкой увеличивает тягу воздуха вниз на высокой скорости.
Стилисты американской компании, вдохновленные истребителями F22 и F35, придали автомобилю индивидуальности за счет черных глянцевых воздухозаборников по бокам и светодиодных фонарей, визуально расширяющих заднюю часть, где есть также два вентиляционных отверстия. Chevrolet Corvette 2020 года оснащен съемной крышей, поэтому вы можете трансформировать его и ездить с ветром в волосах. Под угловатым кузовом находится алюминиевая рама.
Даже интерьер Chevrolet Corvette 2020 Stingray претерпел изменения по сравнению со старым поколением, и снова вдохновение приходит из мира самолетов: водитель фактически находит основные органы управления в пределах легкой досягаемости и может решить, что отображать на экране. Два больших экрана: 12 дюймов для приборов и 16,5 дюймов для мультимедийной системы. Характерны узкие дефлекторы диффузии воздуха, «обрезанный» руль (его форма, по мнению Chevrolet, улучшает хват водителя) и подъем консоли, где собраны второстепенные органы управления. По запросу можно получить два типа сидений: в дополнение к стандартным, называемым GT1, можно приобрести GT2 с отделкой из углеродного волокна и более «гоночный» вариант Competition Sport.
Chevrolet Corvette 2020 Stingray. Что нового?
- Полностью переработан для 2020 года; новая компоновка среднего двигателя
- 495 -сильный V8 двигатель и автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Плюсы и минусы:
- Впечатляющая мощность и ускорение
- Дизайн салона может заставить пассажира сзади чувствовать себя изолированным
- Ручная коробка передач больше не доступна.
Chevrolet Corvette Stingray 2020 года характеристики и особенности
Двигатель Chevrolet Corvette Stingray 2020 года представляет собой 6,2-литровый безнаддувный двигатель V8, созданный на основе восьмицилиндрового двигателя седьмого поколения мощностью 466 л.с. Однако его внутреннее название изменилось с LT1 на LT2, что отражает внесенные улучшения, поскольку Chevrolet пересмотрела головку блока цилиндров, увеличила бак охлаждающего масла и опустила вал. Мощность составляет 497 л.с., но достигает 502 л.с. при заказе высокопроизводительного выхлопа в пакете Z51, который также включает в себя регулируемую подвеску, большие тормозные суппорты и более эффективную систему охлаждения.
Коробка передач представляет собой роботизированную восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками для ручного переключения. Американская компания заявляет о времени разгона от 0 до 96 км/ч менее 3 секунд, что является одним из лучших показателей за всю историю Corvette, а также о боковом сцеплении более 1G.
Как уже было упомянуто ранее, в 2020 году Chevrolet Corvette претерпел самый радикальный редизайн за свою 67-летнюю историю. Полагая, что они выжали каждую унцию производительности, которую они могли выжать из классической передне-моторной и заднеприводной компоновки Corvette, инженеры Chevrolet решили, что новая компоновка среднего двигателя была способом пойти на ее неотъемлемые преимущества в распределении веса. И результат очень впечатляет.
С точки зрения производительности, Corvette равен или затмевает автомобили, в ценовой категории в два-три раза больше. Новый 6,2-литровый V8 и автоматическая коробка передач с двойным сцеплением являются грозным комбо на трассе, но предлагают плавную работу почти в любом состоянии. Corvette 2020 года также передает больше информации о своем балансе управления и сцеплении, тем самым давая своему водителю больше уверенности.
Модели Chevrolet Corvette Stingray 2020 года:
Chevrolet Corvette 2020 года выпускается в трех вариантах отделки: 1LT , 2LT и 3LT , каждый из которых строится с использованием последних функций и доступных опций. Все они питаются от среднего 6,2-литрового безтурбинного V8 (490 лошадиных сил, 465 ff), который посылает мощность на задние колеса через восьмиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением, первую для Corvette.
Виды комплектаций:
Базовый 1LT поставляется довольно хорошо оснащенным такими функциями, как кожаные сиденья, бесключевой вход с кнопочным пуском, зеркало заднего вида, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема Bose с 10 динамиками. Опции на 1LT ограничены.
2LT предлагает более широкий выбор стандартных и доступных функций. Стандартные детали включают аудиосистему Bose с 14 динамиками, обогреваемые и вентилируемые сиденья, головной дисплей и другие варианты цвета интерьера. Вы также получаете регистратор данных о производительности Chevrolet, систему, которая записывает видео ваших поездок, а также информацию, такую как угол поворота рулевого колеса и g-force.
В верхней части линейки у вас есть уровень отделки 3lt. Он поставляется со всем стандартным оборудованием, которое вы найдете на 2LT, плюс стандартные спортивные сиденья GT2, дополнительные цвета интерьера и многое другое.
Пакет производительности Z51 доступен на всех трех вариантах комплектации и поставляется с некоторыми значительными обновлениями силовой установки и шасси. Автомобили с пакетом Z51 получают небольшое повышение мощности (495 л. с. и 470) благодаря высокопроизводительной выхлопной системе. Другие обновления Z51 включают в себя сверхмощную систему охлаждения, адаптивные амортизаторы подвески, электронный дифференциал ограниченного скольжения и более жесткие шины.
Также может быть интересно:
