Несомненно, рынок представляющий внедорожные мотоциклы, значительно вырос за последние несколько лет, предлагая множество моделей, подходящих для различных стилей езды и ценовых диапазонов. Тем не менее, часто бывает трудно определить, какой мотоцикл идеально подойдет лично вам, учитывая количество доступных вариантов.
Подборка лучшие внедорожные мотоциклы топ-10
Honda CRF 300L Rally
Внедорожный мотоцикл Honda CRF300L Rally является преемником CRF250L Rally.
Благодаря большому топливному баку, легкому кузову, большому лобовому стеклу и почти бесконечному пространству для настройки, этот мотоцикл можно заметить в руках искателей приключений и бэккантри всех видов. Небольшая приборная панель, больший топливный бак и резиновые опоры для двигателя добавлены в версию Rally, чтобы уменьшить вибрацию, что делает этот мотоцикл еще лучшим внедорожником.
KTM 390 Adventure
Недавно был представлен обновленный 390 Duke, и, в отличие от его предыдущего внешнего вида, его новый дизайн намного более “острый”. Между тем, 390 Adventure еще не получил этих обновлений с одноцилиндровым двигателем объемом 390 куб. см, который обеспечивает резкое ускорение и 44 лошадиные силы. Тем не менее, большая часть списка оборудования намного более продвинута, чем у конкурентов, с лучшей электроникой и подвеской, чтобы соответствовать мощности.
Он безупречно работает как на простой дороге, так и на бездорожье. Кроме того, несмотря на то, что передача немного слишком низкая для езды по шоссе на большие расстояния, она с лихвой окупается при езде по более пересеченной местности.
Kawasaki KLR 650
Этот внедорожный мотоцикл – отличный выбор для начинающих гонщиков по бездорожью, потому что он сочетает в себе легкость на обычной дороге со способностью к езде по бездорожью. Мотоцикл очень устойчив, благодаря прочной конструкции, длинноходной подвеске и вездеходным шинам.
Он может показаться несколько недостаточно мощным для мотоцикла объемом менее 650 куб. см, но именно из-за этого он так пользуется популярностью среди новичков – этот мотоцикл не кажется пугающим на первый взгляд, и действительно обладает ощутимой надежностью, что заставляет чувствовать себя как дома.
Royal Enfield Himalayan
За последние годы Royal Enfield значительно эволюционирует, сохранив при этом свои основные ценности. Гималайский 411 на картах RE, вероятно, является самым интригующим предложением, по крайней мере, на данный момент. Двигатель объемом 411 куб. см расположен между большим 650-цилиндровым двигателем и меньшим 350-кубовым двигателем J-серии. Это означает, что он предлагает сочетание хорошей мощности и компактного дизайна, что подходит для начинающих гонщиков.
Непринужденная грация и художественное очарование старой школы Himalayan просто невероятны, когда он скользит по бездорожью и гравию. Его уникальный шарм и недорогая цена, в дополнение к его ретро-привлекательности, делают его еще более привлекательным вариантом для рассмотрения.
Triumph Scrambler 400X
Внедорожные мотоциклы Speed 400 и Scrambler 400 были недавно представлены компанией Triumph в Индии. Оба этих мотоцикла поступят в продажу в Америке в начале нового года и станут фантастическим выбором начального уровня, доступным для начинающих. Говоря о поездке на мотоцикле по бездорожью, 400X будет лучшим выбором для этого.
Он стремится войти в число самых дружелюбных мотоциклов в мире. С самыми маленькими двигателями, когда-либо установленными на Triumph на сегодняшний день.
| Двигатель | 398 одноцилиндровый |
| Мощность | 40 лошадиных сил |
| Вращающий момент | 27,7 фут-фунтов |
| Вес | 395 фунтов |
Benelli TRK 502 X
Несмотря на то, что QJ Motors of China теперь владеет Benelli, мотоциклы по-прежнему разрабатываются и производятся в Италии, поэтому они по-прежнему источают свою легендарную историю. Существенным преимуществом для тех, кто ищет внедорожный мотоцикл, который выглядит соответствующим образом, является то, что TRK502X представляет собой полноразмерный мотоцикл ADV, который внешне напоминает Ducati Multistrada.
Он имеет 500-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель, который производит 47 лошадиных сил, но его основным недостатком может быть 418 фунтов общего веса, что может несколько ограничить внедорожные амбиции.
Suzuki DR-Z400S
Благодаря своим исключительным характеристикам и управляемости, японские мотоциклы долгое время безраздельно господствовали на бездорожье. Suzuki DR-Z400S по-прежнему признан одним из лучших двойных спортивных мотоциклов сегодня, спустя 20 лет после его выпуска.
Следует ожидать, что этот мотоцикл Suzuki будет работать так же хорошо, на обыкновенной дороге, что делает его очень универсальным. Двигатель DOHC объемом 398 куб. см с жидкостным охлаждением производит 39 лошадиных сил и 29 фунт-фут пикового крутящего момента, чего достаточно для того, чтобы этот мотоцикл легко преодолел большинство внедорожных препятствий, с которыми он будет сталкивается в ваших приключениях.
BMW G 310 GS
R 1250 GS хорошо известен всем, кто увлекается мотоциклами, и это бренд, который производит самый популярный приключенческий мотоцикл, использует свой опыт для создания уменьшенного предложения в виде G 310 GS. Одноцилиндровый двигатель объемом 313 куб. см в мотоцикле, который производится в Индии, имеет 34 лошадиные силы и 20,6 фунт-фута крутящего момента. К сожалению, список спецификаций довольно простой.
Однако, поскольку он предназначен в основном для начинающих райдеров, производительность не должна стать проблемой. На бездорожье, он прост в использовании, легок и обладает ненавязчивой силой, которая, тем не менее, поможет преодолеть практически любое препятствие. Он также имеет достаточно низкую высоту сиденья. BMW предлагает поистине удивительное разнообразие мотоциклов, и этот ADV начального уровня может стать вашим первым шагом в мир баварских мотоциклов.
Yamaha TW200
Довольно олдскульный внедорожный мотоцикл от Yamaha хорошо подойдет как для городской, так и для трейловой езды благодаря небольшой раме и низкому сиденью, что повышает уверенность в себе. Большие шины TW200 не только обеспечивают отличное сцепление и комфорт для гонщика на разнообразной местности, но и придают мотоциклу действительно уникальный внешний вид.
Что действительно работает на него, так это его 33-миллиметровая телескопическая передняя вилка, которая имеет ход 6,3 дюйма – это поглощает все неровности для плавной езды.
Kawasaki Versys X 300
Любители дальних путешествий всегда обожали серию Versys от Kawasaki, но самый маленький из них, X 300, является гораздо более способным внедорожным мотоциклом, чем его более крупные и громоздкие братья.
Он отвечает всем требованиям: простота использования, эффективная защита от ветра, мягкая подвеска и отличная экономия топлива. Он может похвастаться фантастической эргономикой езды в вертикальном положении и отличной проходимостью по бездорожью благодаря высокому дорожному просвету и использованию колес со спицами. Безусловно это отличный мотоцикл в плане соотношения цены и качества.
