- Сообщается, что автомобиль Ford Mustang был назван в честь истребителя Второй мировой войны, а не лошади. Другие рассматриваемые названия включали Cougar и T-Bird II (предложение Генри Форда II). Автомобиль почти вышел на рынок как Torino, с уже подготовленными рекламными кампаниями, но опросы потребителей показали, что Mustang-лучшее название.
- В Германии название “Мустанг” использовалось на большегрузном грузовике, построенном Круппом. В результате Mustang первого поколения был экспортирован в Европу как Ford T-5, что было внутренним названием проекта.
- Ford Performance работал над прототипом Mustang со средним двигателем в конце 1960-х годов.
- В начале 1980-х годов, когда спрос упал, Ford рассматривал возможность перевода Mustang на переднеприводную платформу, совместно используемую с японским партнером Mazda. Автомобиль был разработан, но вместо замены Мустанга он был представлен на рынке как Ford Probe.
- Все заводские четырехцилиндровые двигатели Mustang имеют объем 2,3 литра.
- Хваленый “5,0” Mustang V-8 из эпох Mustang II и Fox вытеснил 302 кубических дюйма, что составляет 4,9 литра. Форд предположительно использовал маркировку 5.0, чтобы соответствовать 305-cid V-8, используемому Chevrolet Camaro начиная с 1976 года, который фактически вытеснил 5,0 литра.
- Летом 2018 года Ford построил 10-миллионный “Мустанг”.
Автомобиль Ford Mustang. Советы по покупке
Ford Mustang был одним из самых популярных спортивных купе в Америке на протяжении полувека, и он был определен как будущая классика со дня его запуска. Форд создал много Мустангов, и есть сохранившиеся представители почти всех поколений, хотя модели 1970-х годов не очень ценились, и многие отправились в дробилку.
При рассмотрении более старого Mustang важно проверить VIN, идентификатор двигателя и бирки на крыле, чтобы убедиться в оригинальности. Многие старые недорогие шестицилиндровые “Мустанги” были переоборудованы двигателями V-8, и, хотя купить один из них можно, но надо понимать, что они не должны превышать цены (и не будут сохранять свою ценность), как заводской высокопроизводительный вариант.
Очень редкие, ценные и ограниченные по пробегу автомобили должны быть проверены экспертом Mustang перед покупкой.
Мустанги, особенно модели V-8 и более поздние модели V-6 и турбо, могли быть подвержены злоупотреблениям в плане модификаций, поэтому тщательно проверяйте наличие признаков того, что автомобиль был сильно поврежден и/или поврежден в результате столкновения и отремонтирован. Кузов, неравномерный износ шин, повреждение или очевидная замена колес и деталей подвески-все это признаки, которые должны заставить задуматься.
Ford Mustang середины – конца 1970-х годов не совсем являются коллекционными, но если вы ищете один из этих автомобилей, имейте в виду, что у них были сложные системы выбросов, которые затрудняли настройку двигателей.
Автомобили V-8 до 1986 года имели карбюраторы с обратной связью с настройками защиты от несанкционированного доступа.
Автомобили с впрыском топлива, предпочтительнее, так как их легче поддерживать в рабочем состоянии.
