Hyundai Ioniq 5 2022 года следует обновленному пути Hyundai и дает покупателям электромобилей надлежащую альтернативу. В мире кроссоверов Hyundai Ioniq 5 – это глоток свежего воздуха.
Hyundai Ioniq 5 2022 Limited AWD Обзор спецификаций:
- Трансмиссия: двойные электродвигатели | полный привод
- Лошадиные силы: 320
- Крутящий момент: 446 фунт-фут
- Снаряженная масса: 4 662 фунта
- Количество посадочных мест: 5
- Объем груза: 27,2 кубических футов (59,3 кубических фута со сложенными задними сиденьями)
- Буксировочная способность: 2 300 фунтов
- Дорожный просвет: 6,1 дюйма
Одной из лучших вещей в Ioniq 5 является его дизайн. Почти все внутри и снаружи сильно отличается от всего, что можно увидеть на улицах сегодня. Его блочная скульптура и уникальный дизайн действительно привлекают взгляды прохожих, а это значит, что Ioniq 5 получает огромное количество внимания на дороге. Хорошо это или плохо, но он просто выделялся в море Toyota RAV4 и Honda CR-V, к примеру.
Дизайнеры Hyundai упорно трудились, чтобы придать кроссоверу такой уникальный внешний вид, который действительно привлекает покупателей, которые хотят чего-то не совсем обыденного. А ночью Ioniq 5 также мгновенно узнаваем благодаря уникальному внешнему освещению.
Приборная панель выдвинута далеко вперед, оставляя большое пространство для ног для пассажиров, а отсутствие полноразмерной центральной консоли обеспечивает открытое ощущение по всему первому ряду. Задняя часть Ioniq также удивительно вместительна.
Сиденья также невероятно удобны. Находясь на водительском сиденье, все элементы управления кажутся очень естественными для водителя, включая установленный на колонке селектор передач и сенсорные элементы управления, которые в основном емкостны. Существует также несколько физических кнопок, хотя они в основном служат ярлыками для определенных представлений в информационно-развлекательной системе. Кстати говоря, информационно-развлекательная система на удивление хорошо организована. Некоторые меню скрыты, но настройки интуитивно вложены в места, которые имеют смысл при быстрой попытке изменить опцию.
Поскольку Ioniq 5 двухмоторный, за педалью старта стоит большая мощность (320 лошадиных сил и 446 фунт-фут крутящего момента). Лучше всего то, что он полностью электрический, означает, что весь этот крутящий момент мгновенно применяется в момент нажатия на акселератор. Снаряженная масса этого кроссовера в 4 600 фунтов делает его немного маленьким бегемотом, поэтому резкий поворот означает действительно почувствовать вес, переносимый шасси. Центрирование полосы движения работает безупречно.
Hyundai Ioniq 5 – это абсолютная находка для ежедневных поездок, ориентированных на технологии. Его интеллектуальная система меню и настраиваемый интерьер заставляют автомобиль чувствовать себя на световые годы впереди других электромобилей на рынке. Кроме того, порадуют крутые дополнительные функции, к примеру такие .как окружающее освещение, синхронизированное с режимами вождения и многое другое.
Одной из интересных особенностей «Remote Smart Parking Assist» от Hyundai. Это дает возможность перемещать машину вперед или назад снаружи автомобиля, используя только брелок.
Запас хода важен в любом электромобиле. Батарея Ioniq 5 мощностью 77,4 киловатт-часа рассчитана примерно на 256 миль с двойной моторной установкой. Hyundai утверждает, что автомобиль имеет возможность заряжаться от 10 до 80% заряда всего за 18 минут с помощью 350-киловаттного зарядного устройства.
