Chevrolet Traverse RS 2023. Обзор и характеристики
- Базовая цена: от $48,440 ($50,385)
- Трансмиссия: 3,6-литровый V6 | 9-ступенчатая автоматическая | полный привод
- Лошадиные силы: 310 @ 6 800 об/мин
- Крутящий момент: 266 фунт-фут при 2 800 до 3 500 об/мин
- 0-60 миль в час: 6,9 секунды
- Масса: 4 602 фунта
Chevrolet Traverse – это полноразмерный трехрядный внедорожник Chevy. Первое поколение дебютировало в 2008 году для 2009 модельного года, а это текущее второе поколение было запущено в 2017 году как 2018 модельный год. Работая на платформе C1XX от General Motors, он разделяет основы с GMC Acadia и Cadillac XT6. Traverse RS может иметь спортивный значок, напоминающий Camaros 60-х годов, но это самая далекая вещь от спортивной. Все, что делает значок «RS», это приносит черные внешние акценты — передний значок и отделку окон — 20-дюймовые черные колеса и черный интерьер с красными акцентами.
Однако эти визуальные изменения имеют большое значение. Traverse обычно выглядит довольно ванильно, возможно, по дизайну, и вписывается в море американских семейных внедорожников. Но черные колеса и черные значки отделки RS делают его более интересным. Черные колеса и отличный цвет не могут полностью преодолеть мягкий дизайн, но RS-spec, безусловно, Traverse в лучшем виде.
Для Chevrolet Traverse RS доступен только один вариант интерьера — черный с красной строчкой. Его эргономика велика; есть физические кнопки. Привод Traverse RS – это тот же 3,6-литровый атмосферный V6, который питает любой другой Traverse. Он производит те же 310 лошадиных сил, те же 266 фунт-фут крутящего момента и использует ту же девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Мощность передается только на передние колеса в стандартной комплектации, но также есть
Несмотря на то, что это переднеприводный трехрядный внедорожник, Chevrolet Traverse RS устойчиво ведет себя на дороге. Рычаг переключения передач, встает на место с обнадеживающей прочностью, рулевое управление имеет ощутимый вес, который хорошо накапливается вне центра, и он каким-то образом контролирует движения своего тела. Это большой, высокий внедорожник, но он нисколько не колеблется в поворотах. К счастью, его удобные сиденья будут радовать пассажиров даже во время длительных поездок. Боковой поддержки мало, но это на самом деле облегчает вход и выход из сидений.
Его 3,6-литровому двигателю V6 может не хватать турбокомпрессоров его новых конкурентов, таких как у примеру у Ford Explorer, но он обладает достаточной мощностью. Девятиступенчатый автомат также хорошо вписывается в фон и, кажется, никогда не суетится, независимо от манеры езды.
Что делает Chevrolet Traverse привлекательным, так это то, насколько он прост в использовании. Его просторная кабина делает посадку людей и загрузку багажа легкой, подстаканники и места для хранения многочисленны, а также достаточно USB и зарядных портов, чтобы держать мобильные устройства заряженными.
Chevrolet Traverse RS 2023 опции
Складывающиеся зеркала с электроприводом, пакет Chevy’s Convenience and Confidence (модернизированная информационно-развлекательная система, подогрев сидений, дистанционный запуск), рулевое колесо с подогревом и кресла второго ряда являются стандартными для RS.
Если есть явный недостаток для Traverse среди его конкурентов, это экономия топлива. 3,6-литровый V6 – это прочный, долговечный и надежный двигатель, который производит достаточную мощность. Однако, поскольку он естественно атмосферный, а не с турбонаддувом, он потребляет больше топлива, чем некоторые из его конкурентов. Например, Toyota только что добавила новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом к своему Highlander, который не только добавил больше низкого крутящего момента, но и увеличил экономию топлива.
