Dodge Challenger 1970 «Черный Призрак» — автомобиль-легенда, ставший культовым как благодаря своей мощи и дизайну, так и благодаря таинственной истории, связанной с его загадочным владельцем и уникальными гоночными подвигами. Этот Challenger не просто автомобиль — он символ того времени, когда маслкары были на пике популярности, а уличные гонки захватывали всю страну.
Впервые появился в 1970 году, когда производители маслкаров вступили в ожесточенную гонку за звание самого мощного и быстрого автомобиля на дорогах Америки. Challenger был ответом Dodge на успехи Ford Mustang и Chevrolet Camaro. Новый маслкар отличался брутальным дизайном и невероятной мощностью, особенно в версии с 7.0-литровым двигателем Hemi V8, который стал символом производительности. Challenger сразу же привлёк внимание молодежи, жаждущей адреналина, и гоночных энтузиастов, так как он предлагал мощность, управляемость и динамику, соответствующие стилю американского маслкара.
В 1970 году появился еще один из этих потрясающих мускул-каров, Dodge Challenger R/T SE, оснащенный 6,3-литровым двигателем Magnum V8 мощностью 335 лошадиных сил.
Но веселье на этом не закончилось. Было больше вариантов двигателя, которые вы могли бы включить в R/T. Дополнительными обновлениями были 7,2-литровый «Магнум» мощностью 375 лошадиных сил или 7,2-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 390 лошадиных сил. А потом был главный из них всех, тот самый двигатель, который превратил огненную Барракуду в уничтожающую дорогу Хеми ‘Куду. Это был 7,0-литровый Hemi V8, который развивал 425 лошадей и крутящий момент 490 футов-фунтов.
История одного такого мощного Dodge Challenger 1970, улиц, по которым он ездил, и человека, который был достаточно умен, чтобы водить его, но скрывал свою личность. Немного о легендарном Черном Призраке…
Итак, Черный призрак: автомобиль Бэтмена в Детройте
Чтобы узнать историю Черного Призрака, вы можете быть фанатом мускул-кара и ребенком 70-х годов или жителем Детройта. В то время уличные гонки были в моде, к ним тоже относились неодобрительно, и все же поклонники мускул-кара знали, где можно прокатиться и опробовать V8, чтобы избежать проблем с полицией.
В то время таинственный полностью черный Dodge Challenger R/T бросал вызов самому великолепному из всех мускул-каров на гонках и громко обгонял их, прежде чем с рычанием скрыться в темноте, и его больше не видели в течение нескольких дней подряд.
Машина получила такое прозвище: Черный Призрак. «Додж Челленджер» снаружи был полностью черным, сверху был покрыт виниловым верхом и внутри также был полностью черным. В то время это был Бэтмэн автомобилей, появляющийся, когда вы меньше всего этого ожидали, и исчезающий, прежде чем вы успеете слишком хорошо рассмотреть его или водителя в нем.
Поскольку большинство этих гонок проходили ночью, а этот полностью черный скрытный Dodge Challenger 1970 появлялся и исчезал по желанию, прозвище подошло и прочно прикрепилось. Но теперь секрет раскрыт, и это даже более захватывающе, чем вы можете себе представить.
«Черный Призрак» — легенда уличных гонок
Среди всех Challenger 1970 года особое место занимает одна из самых известных и мистических версий — «Черный Призрак». Эта уникальная модель стала известна в автомобильных кругах Детройта благодаря своему темному облику и репутации непобедимого участника ночных гонок. «Черный Призрак» был черного цвета, с серебристыми деталями и крышкой багажника из винила, что придавало ему загадочный и устрашающий вид, особенно ночью. Этот автомобиль был почти легендой — он появлялся на улицах города, выигрывал гонки, и так же внезапно исчезал, оставляя зрителей в удивлении и восхищении.
Автомобиль был укомплектован 7.0-литровым двигателем Hemi V8, что делало его настоящим чудовищем на дороге. Силовая установка мощностью 425 лошадиных сил и крутящим моментом 664 Нм обеспечивала не только сумасшедший разгон, но и пронзительный рёв, который сам по себе наводил страх на его соперников. Challenger мог разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, что для 70-х годов было просто невероятным показателем.
Тайна владельца и легенда о «Черном Призраке»
Один из наиболее интригующих аспектов этой истории — сам владелец автомобиля, чья личность стала известна лишь спустя десятилетия. Автомобиль принадлежал Годфри Куэру, бывшему морскому пехотинцу и офицеру полиции Детройта. Куэр любил ночные гонки и, обладая уникальными водительскими навыками, выходил победителем почти из каждой гонки. Как полицейский, он старался не афишировать свою увлечённость уличными заездами, поэтому его появление на трассах было редким и непредсказуемым, что и породило легенду о загадочном «Черном Призраке», исчезающем в ночи.
История Куэра и его Challenger 1970 была раскрыта только в 2014 году, когда автомобиль был передан его сыну. Это событие привлекло внимание энтузиастов и коллекционеров, так как уникальный «Призрак» сохранился практически в первозданном виде. Впоследствии машина даже была выставлена в музее, и её популярность возросла как среди любителей классических автомобилей, так и среди тех, кто ценит атмосферу 70-х.
Особенности и технические характеристики
Основными особенностями «Черного Призрака» были его мощный двигатель Hemi и особые доработки подвески и тормозной системы, которые делали его устойчивым и надёжным на больших скоростях. Коробка передач — 4-ступенчатая механика — позволяла максимально точно управлять колоссальной мощностью, а задний привод обеспечивал динамичный разгон, создавая эффект выброса энергии на трассе. Эту версию также отличали усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, широкие спортивные шины и хромированные детали, подчеркивающие силу и мощь автомобиля.
Одним из уникальных элементов был виниловый верх — редкая деталь для маслкаров. Он добавлял автомобилю винтажного шика, делая его похожим на ночного призрака. Когда машина появлялась на улицах Детройта, её силуэт производил незабываемое впечатление — сочетание темного кузова, хромированных акцентов и характерного винилового верха стало отличительной чертой «Призрака».
Мистер Годфри Куоллс и его «Dodge»
Годфри Куоллс был жителем Нэшвилла до 12 лет, когда семья переехала в Детройт, и автомобильная работа стала хлебом для всех. Кволлс вырос и пошел в армию, служил десантником в 82-й воздушно-десантной дивизии армии, но был с честью уволен со службы после ранения гранатой в 60-х годах, а также награжден орденом «Пурпурное сердце».Вскоре после этого он вернулся в Детройт. Наличие семьи автомобильных рабочих означало, что тяга к мускульному автомобилю был не просто сильным, но и неизбежным в Кваллах. Поэтому Кволлс заказал Dodge Challenger R/T и добавил его в комплектацию SE, получив, таким образом, 7,0-литровый Hemi, официально оцененный в 425 лошадей, но потихоньку приблизившийся к 470 лошадям.
К этому он добавил комплект Super Track с четырехступенчатой механической коробкой передач и напольным рычагом переключения передач с пистолетной рукояткой Херста. Белая полоса Шмеля на хвосте, черные интерьеры в виде собачьих зубов и виниловый верх делают этот автомобиль, пожалуй, единственным, когда-либо построенным с такими характеристиками. Dodge Challenger 1970 R/T SE был одним из 23 таких четырехскоростных автомобилей Hemi, изготовленных и проданных. Кволлс даже установил прицепное устройство для своего мотоцикла Norton Commando 1968 года выпуска.
Где сейчас Черный Призрак Dodge Challenger 1970?
Вселив ужас в сердца всех мускул каров в 70-е годы, Черный Призрак исчез так же тихо, как и появился. Люди задавались вопросом, разбился ли он или был конфискован. Но история была проще.
В 1977 году Куоллс вновь вступил в армию, и припарковал «Челленджер» в своем гараже, пока его не было. В 1980 году он вернулся и позвонил механику и коллекционеру Mopar Дину Херрону, чтобы тот помог ему перезапустить машину. Именно тогда Херрон увидел и узнал Черного Призрака.
В 2014 году, годы спустя, Годфри Куоллс пригласил своего сына Грегори приехать и посмотреть на машину. Годфри Куоллс на смертном одре подписал документы на машину своему сыну, сказав ему: “Не отдавай мою чертову машину”.
Годфри Куоллс скончался в 2015 году. Пять лет спустя у Грегори все еще есть машина, и теперь Черный Призрак, ветеран уличных гонок полицейского Hemi Challenger R/T SE, был добавлен в Национальный реестр исторических транспортных средств. Итак, Черный Призрак продолжает жить, а Грегори Куоллс продолжал передавать наследие своего отца.
Интересные факты о «Черном Призраке»
- Ограниченное производство: Оригинальных Dodge Challenger с 7.0-литровым Hemi было выпущено крайне мало, и сегодня такие модели являются редкостью на автомобильном рынке. «Черный Призрак» — один из немногих, кто дожил до наших дней в отличном состоянии.
- Награды и признание: После того как история об автомобиле и его владельце стала известна, «Черный Призрак» стал объектом огромного интереса и уважения. Этот автомобиль получил многочисленные награды на выставках классических автомобилей, что сделало его одной из самых известных моделей Dodge.
- Автомобильное наследие: Сын Годфри Куэра решил сохранить «Черного Призрака» в первозданном виде, не делая никаких модернизаций. Этот автомобиль — символ эпохи, и его сохранность имеет огромное значение для истории американской автоиндустрии и культуры маслкаров.
- Признание в серии Heritage: В 2023 году Dodge выпустил ограниченную серию современных моделей в честь классических маслкаров, и среди них был вариант, названный в честь «Черного Призрака». Современный Challenger Black Ghost Edition выполнен в чёрном цвете с виниловым верхом, что отдаёт дань легендарному автомобилю Куэра.
- Влияние на культуру: «Черный Призрак» стал вдохновением для множества книг, статей и документальных фильмов об уличных гонках и маслкарах. Эта история о тайне, скорости и мощи по-прежнему волнует воображение любителей автомобилей по всему миру.
Dodge Challenger 1970 «Черный Призрак» — автомобиль, который навсегда останется в памяти как символ мощности, тайны и страсти к гонкам. Он воплощает дух времени и показывает, как автомобиль может стать настоящей легендой, а история одного человека и его машины может быть такой же захватывающей, как хороший фильм.
