Новая mazda 6 2020 выделяется стильным дизайном интерьера и экстерьера. 6 демонстрирует некоторую страсть и внимание к деталям, которые обычно не встречаются в седане среднего размера.
Mazda 6 безусловно отлично смотрится, имеет качественный интерьер и просто доставляет удовольствие от процесса езды. В стандартной комплектации присутствует Apple CarPlay и Android Auto compatibility, а также динамические рулевое управление. Большинство уровней отделки оснащены многими современными средствами безопасности водителя.
Но есть одна вещь, которая не является сильной стороной для качества 6: Mazda разработала подвеску для атлетизма, а не нежного крейсерства. Как таковая, она делает езду немного суровее по сравнению с некоторыми другими седанами.
Mazda 6 все также входит в число лучших седанов среднего размера, даже если другие автопроизводители запустили новые модели с момента дебюта 6 в 2014 году. (С тех пор автомобиль получил только добавочные изменения.) Конечно, возможно стоит обратить внимание на некоторые другие топовые седаны, такие как к примеру Honda Accord. Тем не менее, Mazda 6 остается хорошим выбором.
Удовольствие от вождения является уже по умолчанию в паре с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в отделке Grand Touring. Кроме этого присутствует модернизированная звуковая система Bose.
Mazda 6 2020 обзор. Виды комплектаций:
Mazda 6 поставляется в пяти комплектациях.
Базовая модель Sport и Touring используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель (187 лошадиных сил, 186 ff). Отправляясь на Grand Touring, вы получаете 2,5-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель (250 л. с., 310 ff), также разделяемый запасом Grand Touring и качественными фирменными моделями. Все они оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В то время как спорт может быть начального уровня, это ни в коем случае не снижение ставки. Эта версия 6 поставляется с такими функциями, как светодиодные фары и 8-дюймовый сенсорный экран. Функции безопасности включают в себя предупреждение о столкновении впереди с автоматическим аварийным торможением, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепой зоны и помощь в удержании полосы движения.
Основные характеристики включают люк на крыше, бесконтактный бесключевой вход, имитированную кожаную обивку, обогрев передних сидений, регулируемое по мощности сиденье водителя, а также интеграцию смартфонов Android Auto и Apple CarPlay.
С Grand Touring поставляется более крупный двигатель, боковые зеркала с подогревом и звуковая система Bose с 11 динамиками. Между тем, Grand Touring Reserve добавляет такие опции как адаптивные фары, вентилируемые передние сиденья, кожаную обивку и обогреваемые задние сиденья.
Присутствует сигнатурная модель, полностью загруженная опция, которая добавляет интегрированную навигацию, более крупный информационный дисплей водителя, модернизированную кожаную обивку и внутреннюю отделку. Mazda также обновляет средства безопасности, чтобы включить систему камер кругового обзора и передние и задние датчики парковки.
Также может быть интересно: